Hattonchatel/ / Butte de Montsec/ Lac de Madine

Hattonchatel, in dit dorpje liggend op een heuvel, met een eeuwenoud kasteel, museum, stadsmuurwandeling. Hier hebt u een schitterend uitzicht over het gehele Balcony de la Meuse (Maasland). Butte de Montsec, dit is een enorm groot Amerikaanse oorlogsmonument , hier vanaf is ook prachtig de omgeving, met het Lac de Madine te zien is.

Hier vochten de Fransen en de Duitsers, van 21 februari 1916 tot 20 augustus 1917 vanuit de loopgraven een totale uitputtingsslag

Les Eparges

De 1400 meter lange rug van Eparges tussen het dorpje Combres en Eparges zelf werd door de Duitsers al op 21 september 1914 ingenomen. In het gebied zijn enorme bommenkraters en drie monumenten te zien. Op deze hoogte kijkt men uit over de Woëvrevlakte ten oosten van de Maasoevers

 Vaucouleurs

Een jong herderinnetje van 16 jaar pakt haar bezittingen, met de hulp van de dappere mensen in haar dorp, een paard en een zwaard. Ze begeeft zich naar Chinon en Reims, wordt de heldin in de veldslagen aan de zijde van de verschrikkelijke Gilles de Rais, bevrijdt Orléans en wordt martelares. Ze eindigt op de brandstapel. In Vaucouleurs is het Musée Jeanne d'Arc en Porte de France

 Commercy

Een stadswandeling door Commercy is niet alleen een hulde aan het verleden, maar ook een herinnering voor morgen. Oa de “Promenade Stanislas” is een 18e eeuwse architecturaal erfgoed van Commercy, dat die historisch tijdgeest nog uitademt. Informatiepanelen en muurplaten geven de aanvullende informatie op de verschillende plekken langs de route.

 Mauvages

In de directe omgeving van Mauvages bevindt zich de tweede langste scheepvaarttunnel van Frankrijk met een lengte van 4879 meter, bekend onder de naam Souterrain de Mauvages. Hierdoor loopt het Canal de la Marne au Rhin. Deze waterweg werd met mankracht aangelegd tussen 1841 en 1846 en vormt de verbinding tussen de Vallée de la Marne en de Vallée de la Meuse. Hierbij moet een hoogteverschil van 110 meter overbrugt worden door middel van sluizen. Nu zeer in trek als touristische vaarroute. Toegang tot deze scheepvaarttunnel ligt even ten zuiden van het dorp en de boten worden met behulp van een elektrisch aangedreven sleepketting die over de bodem loopt door de tunnel getrokken en mogen geen gebruik maken van de motor i.v.m vrijkomende verbrandingsgassen

Terug ...